Проект DMT-06-065

При спуске судна со стапелей, после переоборудования, было выявлено заклинивание гребных валов в дейдвудных подшипниках. Проблема проявлялась только для судна на плаву. При стоянке на кильблоках, гребные валы вращались с приемлемым усилием.Был выполнен анализ напряженного состояния корпуса, на основании которого конструктивные недостатки были исправлены.
Класс | Russian River Register |
Длина, м | 83.0 |
Ширина, м | 12.2 |
Высота борта, м | 3.50 |
Осадка, м | 3.20 |
Дедвейт, т | 2998 |
<< предыдущий проект к списку проектов следующий проект >>