Информация:
Исследование ходовых качеств украинского варианта патрульного катера для ВМС Турции включает анализ результатов буксировочных и самоходных модельных испытаний, а также формирование рекомендаций по улучшению ходовых качеств судна с минимальными изменениями формы корпуса.
Анализ результатов модельных испытаний выполнен с помощью повторения основных экспериментов численными методами, позволяющими осуществлять детальную визуализацию потока и разделять составляющие гидродинамических сил различной физической природы. В ходе работы установлена высокая степень соответствия между результатами измерения гидродинамических сил, полученных экспериментальными и численными методами.
Предложенные в работе меры по оптимизации буксировочного сопротивления позволили снизить полное сопротивление катера на расчетной скорости на 11.3%, что в последующем было подтверждено испытаниями модели в гидродинамическом лотке СТО S.A. (Гданьск, Польша).

Главные размерения:

Длина LOA	55.75 м
Ширина B	8.85 м
Проектная осадка d	2.50 м
Водоизмещение	400 т
Скорость Vs	25 уз

Заказчик:
ГП "ИПЦК", Николаев, Украина

    к списку проектов   следующий проект >>