Проект DMT-08-097




Информация:
Исследование ходовых качеств выполнено на основе численного моделирования обтекания корпуса с целью определения буксировочного сопротивления судна. Ввиду больших чисел Фруда на режимах полного хода в CFD расчетах были учтены динамические изменения посадки.
Скоростные качества получены путем совмещения буксировочного сопротивления и тяги винторулевых колонок, предоставленной их производителем. Анализ полученных данных позволил сформировать рекомендации по выбору характеристик гребных винтов колонок для достижения рационального баланса между скоростными и тяговыми показателями судна с учетом требований проекта.

Главные размерения:
Длина LOA42.00 м
Ширина B9.20 м
Проектная осадка d2.50 м
Высота борта D3.30 м
Скорость Vs11.2 уз.


Заказчик:
"Морское Инженерное Бюро", Одесса, Украина

Судовладелец:
ФГУП "РОСМОРПОРТ"

Наше участие:
- Разработка формы корпуса
- Исследование ходовых качеств

<< предыдущий проект    к списку проектов   следующий проект >>