Проект DMT-08-083




Информация:

Исследование ходовых качеств выполнено на основе численного моделирования обтекания корпуса судна, что позволило непосредственно определить буксировочное сопротивление и выполнить измерение поля скоростей номинального попутного потока в диске движителя.
Анализ полученных результатов указал на признаки отрыва пограничного слоя с незафиксированными границами в кормовой части корпуса, наличие которого снижает точность используемых в настоящее время численных методов.
Были даны рекомендации по выполнению дополнительных экспериментальных исследований ходкости, а также по улучшению обтекания кормовой оконечности путем установки полупреднасадки типа WED. Соответствующие модельные испытания выполнены в ЦНИИ им. акад. Крылова и японской лаборатории WJFEL.



Главные размерения:
Длина LPP84.94 м
Ширина B14.50 м
Проектная осадка d6.40 м
Высота борта D7.20 м
Скорость Vs12.1 уз.


Заказчик:
"Морское Инженерное Бюро", Одесса, Украина

Судовладелец:
Волго-Балтийская Компания

Место постройки:
Qingdao Hyundai Shipbuilding Co. Ltd (Кит�

Наше участие:
- Разработка формы корпуса
- Исследование ходовых качеств

<< предыдущий проект    к списку проектов   следующий проект >>